兵機海運株式会社

2027年3月期 第1四半期決算

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決算の重要ポイント

• 売上高は前年同期ほぼ横ばい（3,396百万円、前年同期比△0.2%）で安定
• 営業利益が大幅減（45百万円、前年同期比△66.8%）と収益性が悪化（運航コスト上昇や一時的な社船不稼働が影響）
• 特別利益（東京支店移転補償金40百万円、自社船売却益29百万円）により四半期純利益は108百万円を確保

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決算数値概要

• 売上高: 33.96億円 (前年比 △0.2%)
• 営業利益: 0.45億円 (前年比 △66.8%)
• 純利益: 1.08億円 (前年比 △11.5%)

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前回決算からの主なUPDATE

• セグメント利益の測定方法を変更（全社費用を調整額として別掲）し、比較可能性を確保
• 自社船「HKL姫神」を5月末に売却、6月末に新造船「HKL菊水」竣工 → 交代に伴う約2か月の不稼働が発生し収益を押し下げ
• 固定資産（船舶取得等）の増加と長期借入金の増加により固定負債が増加（長期借入金が前期末比で増加）

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好材料（ポジティブ要因）

• 港運・倉庫事業が好調：港運は通関件数増で売上高増（セグメント売上1,144百万円、前年同期比+15.2%）、倉庫も堅調
• 船隊更新（新船「HKL菊水」竣工）により中長期の運航能力・稼働効率改善が期待できる
• 投資有価証券の評価増等により純資産が増加（自己資本比率は42.2%で財務基盤は良好）

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悪材料（ネガティブ要因）

• 海運事業の輸送量減少と運航コスト（定期傭船料・燃料費）高止まりにより営業利益が大幅に悪化
• 船舶入替に伴う一時的な不稼働（約2か月）が収益を圧迫した点は短期的なマイナス要因
• 中東情勢や原油価格高止まりなど外部リスクが高く、燃料調達・運賃設定の不確実性が継続