ＮＳユナイテッド海運株式会社

2027年３月期 第１四半期決算

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決算の重要ポイント

• 売上高は前年同期比+22.8%の673.33億円、外航市況の堅調と円安の追い風で増収増益を達成（資料：第1四半期短信 p4）
• 営業利益は前年同期比+96.6%の73.24億円と大幅増益、経常利益も147.4%増の72.01億円（資料：第1四半期短信 p1, p6）
• 決算発表後の重要な後発事象として、取締役会が日本郵船による公開買付けに賛同・応募推奨を決議、かつ日本製鉄保有株（4,720,438株）の取得を目的とした自己株式取得（公開買付け）を予定（資料：第1四半期短信 p11）

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決算数値概要

• 売上高: 673.33億円 (前年比 +22.8%)
• 営業利益: 73.24億円 (前年比 +96.6%)
• 純利益: 61.11億円 (前年比 +2.6%)

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前回決算からの主なUPDATE

• 連結業績予想を修正：中間期売上高を1,170億円→1,280億円（+9.4%）、通期売上高を2,300億円→2,420億円（+5.2%）に上方修正（資料：第1四半期短信 p5）
• 配当方針の修正：2027年3月期の配当予想を「無配（0円）」に修正（資料：第1四半期短信 p1, p3）
• 重要な企業イベント：取締役会が日本郵船の公開買付けに賛同・応募推奨、自己株式取得（日本製鉄保有株の取得を目的とした公開買付け）を予定と決議（資料：第1四半期短信 p11）

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好材料（ポジティブ要因）

• 外航（ドライバルク）市況の堅調：ブラジル積鉄鉱石や西アフリカ発のボーキサイト等の荷動き好調で大型船市況が強く、運賃上昇が寄与（資料：第1四半期短信 p4）
• 為替の追い風：第1四半期の3ヶ月平均為替が前年同期に比べ円安（US$=159.33円 vs 145.67円）で、外貨建て収益の円換算増加に寄与（資料：第1四半期短信 p4）
• 業績予想の上方修正：中間・通期の予想を上方修正しており、通期で増収増益見通しを提示（資料：第1四半期短信 p5）

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悪材料（ネガティブ要因）

• 内航事業の一部貨物需要低迷：セメント・電力関連などで需要が弱く、内航部門は増収減益や輸送量減少の項目が見られる（資料：第1四半期短信 p4）
• 燃料費上昇：第1四半期の燃料油価格は前年同期比で上昇（3ヶ月平均US$655/MT、+18.4%）しておりコスト増の圧力（資料：第1四半期短信 p4）
• 配当ゼロの発表：安定配当重視の投資家にとってネガティブ（配当予想の修正：無配）（資料：第1四半期短信 p1, p5）