南海電気鉄道(9044) の株式情報 | Hooolders最終更新日:2026/07/30 14:21
株式会社NANKAI
2027年3月期 第1四半期決算
決算の重要ポイント
- 営業収益706.16億円(前年同期比 +12.6%)で第1四半期として過去最高を更新
- 営業利益113.30億円(前年同期比 +0.1%)は前年並みを確保。不動産販売の寄与が大きい
- 運輸業は万博の反動減や車両更新による費用増で減益だが、不動産業が大幅増収(販売戸数増は前年同期比+173戸)でカバー
決算数値概要
- 売上高: 706.16億円 (前年比 +12.6%)
- 営業利益: 113.30億円 (前年比 +0.1%)
- 純利益: 78.48億円 (前年比 +2.6%)
前回決算からの主なUPDATE
- 通期業績予想は据え置き(2026/4/30公表の予想から変更なし:通期営業収益287,500百万円/営業利益40,000百万円)
- 減価償却方法を変更(鉄道事業:定率法→定額法)し、当第1四半期の営業利益に527百万円の押上げ影響を計上
- 不動産販売(マンション)戸数の増加により第1四半期の不動産収益が想定を上回る伸び(対前年同期+173戸)
好材料(ポジティブ要因)
- 不動産セグメントの収益拡大:マンション販売増、北大阪トラックターミナル7号棟稼働、収益不動産取得が寄与
- インバウンド回復や特急料金改定で鉄道旅客収入の回復余地あり(需給改善の追い風)
- 収益拡大と安全更新を組み合わせた積極投資計画(2026年度投資計画136,200百万円、収益不動産取得等)で将来収益基盤を強化
悪材料(ネガティブ要因)
- 運輸業の一時的反動減と車両更新に伴う減価償却増加でセグメント収益性が悪化(第1Q運輸営業利益は前年同期比△13.4%)
- 支払利息の増加で営業外費用が拡大(第1Qの支払利息は1,354百万円、前年同期比増)→経常利益圧迫要因
- 大規模投資に伴う有利子負債増で財務レバレッジが上昇(通期予想の純有利子負債/EBITDAは7.4倍を見込む)