ヤマトモビリティ＆Ｍｆｇ．（7886）の2027年3月期 第2四半期決算後、株価は3.2%下落
速報版：決算の翌営業日の株価をもとに作成しています結論
開示：2026/11/13 15:00このページの文章はAIが開示資料をもとに生成しています。誤りを含む場合があるため、投資判断の際は開示一覧から原文もご確認ください。
ヤマトモビリティ＆Ｍｆｇ．の2027年3月期 第2四半期決算は、株価は3.2%の下落でした。
決算は好材料と悪材料が混在しており、合成樹脂成形や物流機器で収益改善が見られた他方、連結範囲の見直しによる売上の減少とEV関連の先行投資が短期的に収益を圧迫している点が目立ちました。- 加えて純資産水準の低さや借入契約の財務制限条項に対する警戒が強まり、取引は出来高が2.0倍で高まっていました。
株価
株価の推移
株価の反応
| 決算1日目11/13 | |
|---|---|
| 騰落率 | -3.2% |
| 出来高過去20日平均比 | 2.0倍 |
| 決算前1か月の騰落率 | -28.7% |
株価指標の変化
予想PER
注目
- 決算前
- 38.3倍
- 決算直後（計算上）
- 38.7倍
- 決算1日目
- 37.4倍
決算の内容
決算の要点
- 売上高は39.39億円（前年同期比▲34.2%）と大幅減。主因は中国子会社の連結範囲除外（株式譲渡等）による影響。
- セグメントでは、合成樹脂成形関連・物流機器関連が改善し黒字化／増益寄与。一方でEV関連は先行投資継続で大幅な営業損失。
- 純資産・自己資本比率が低水準（中間期純資産373百万円、自己資本比率7.1%）のまま推移し、借入契約の財務制限条項に留意が必要。
考えられる要因
- 中国子会社の持分譲渡や吸収合併といった連結範囲の見直しで売上が減少したことが懸念された可能性がある。
- EV関連で先行投資が継続し、同セグメントで営業損失が発生して短期的な収益を圧迫したことが嫌気された可能性がある。
- 純資産水準の低さと借入契約に含まれる財務制限条項に対する警戒感が投資家心理に影響した可能性がある。
- 合成樹脂成形や物流機器での収益改善が部分的に好材料として評価された可能性がある。
同じ日の開示
- 15:00 第２四半期（中間期）業績予想値と実績値との差異に関するお知らせ
- 15:00 2027年３月期 第２四半期（中間期）決算短信補足資料
- 15:07 半期報告書－第72期(2026/04/01－2027/03/31)
- 15:08 確認書
よくある質問
Q.今回の株価反応は短期的なものと見なせますか？
決算は好材料と悪材料が混在しており、連結売上の縮小やEV事業の先行投資、財務制限条項への懸念などが重なっているため短期的な不安が高まった可能性がある。他方で合成樹脂成形や物流機器での収益改善は中長期の評価要素となるため、反応の持続については見方が分かれるでしょう。
Q.業績見通しは変わっていますか？
会社は通期予想を据え置いており、見通し自体は維持されている。ただし実績との乖離や純資産水準の低さ、借入契約の条項を巡るリスクがあるため、見通しの実現性については注視が必要です。
注記
- 情報の提供を目的としたもので、投資の勧誘や助言ではありません。
- データの出所：TDnet の決算短信、株価（取得日時：2026/11/13 20:01）
- 予想PER：株価 ÷ 会社予想の1株あたり純利益（予想EPS）
- 株式分割をまたぐ期間は、株価指標の変化を表示していません。
- 騰落率は、決算前の終値（2026-11-12）からの変化です。
- 誤りに気付いた場合は、お問い合わせ窓口からご連絡ください。