日本石油輸送株式会社

2027年３月期 第1四半期決算

---

決算の重要ポイント

• 売上高は前年同期比+4.0%の90.99億円と増収を確保
• 営業利益は0.69億円（前年同期比△68.2%）と大幅減益。人件費や諸経費の増加が主因
• その他有価証券評価差額金の減少等により四半期包括利益は△6.75億円と大幅なマイナス

---

決算数値概要

• 売上高: 90.99億円 (前年比 +4.0%)
• 営業利益: 0.69億円 (前年比 △68.2%)
• 純利益: 1.52億円 (前年比 △23.5%)

---

前回決算からの主なUPDATE

• 増収ながら人件費・燃料・維持修繕費等の上昇で営業利益が大幅に悪化（通期決算との流れでコスト負担が強まる）
• セグメント動向の変化：石油輸送は前年同期の黒字から第1四半期でセグメント損失（△0.08億円）へ転換、一方で化成品・コンテナ事業は黒字化（0.44億円）
• 有価証券の時価下落などによりその他包括利益が大幅悪化（四半期包括利益△6.75億円）、純資産は減少

---

好材料（ポジティブ要因）

• 売上は増収（+4.0%）を確保し、需要の取り込みは継続できている点
• 化成品・コンテナ事業が収益改善に転じた点（事業の収益基盤多様化）
• 自己資本比率は61.8%と健全性は高く、財務余力は維持されている

---

悪材料（ネガティブ要因）

• 営業利益が大幅減少（△68.2%）し、収益性が短期で悪化している点
• 中核の石油輸送・高圧ガス輸送でセグメント損失が発生している点（中東情勢や需給不透明が影響）
• 有価証券の評価損等により包括利益が大幅マイナスとなり、純資産が圧迫されている点