南総通運株式会社

2027年3月期 第1四半期決算

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決算の重要ポイント

• 第1四半期の売上高・営業利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は揃って前年同期比で増加（売上高+4.3%、営業利益+5.5%、純利益+5.4%）。
• 倉庫事業、不動産事業が増収増益で牽引。建設事業は売上増でもセグメント損失が拡大。
• 通期業績予想・配当予想に変更なし（通期予想は2027年3月期：営業収入17,697百万円、営業利益2,144百万円、年間配当予想80円）。

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決算数値概要

• 売上高: 42.84億円 (前年比 +4.3%)
• 営業利益: 5.70億円 (前年比 +5.5%)
• 純利益: 3.93億円 (前年比 +5.4%)

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前回決算からの主なUPDATE

• 四半期実績は前年同期比で増収増益：売上高4,284百万円（+4.3%）、営業利益570百万円（+5.5%）、親会社株主帰属四半期純利益393百万円（+5.4%）。
• 連結業績予想および配当予想に変更なし（2027年3月期通期予想維持、配当予想：年間80円）。
• 貸借対照表では現金預金が216百万円増加、一方で短期借入金が345百万円増加し流動負債が増加（運転資金・短期借入の増加傾向）。

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好材料（ポジティブ要因）

• 倉庫事業の稼働率向上により同事業が増収・増益となり、安定的な収益源を確保。
• 自己資本比率は約65.8%と高水準で財務基盤は堅調（第1四半期自己資本23,022百万円）。
• 通期業績予想・配当見通しを維持しており、株主還元（来期予想：年間80円）も明確。

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悪材料（ネガティブ要因）

• 燃料費や人件費の高止まりなど業界全体のコスト上昇リスクが継続。今後の原油価格上昇は収益を圧迫する可能性。
• 建設事業は売上増でも第1四半期は16百万円のセグメント損失（前年同期は8百万円損失）と採算改善が遅延。
• 附帯事業のセグメント利益は減少（前年同期比で減益）、その他（旅客）事業は稼働低下で収益性に課題。