京成電鉄株式会社

2027年3月期 第1四半期決算

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決算の重要ポイント

• 営業収益は866.39億円（前年同期比 +4.0%）と増収を確保
• 営業利益は120.44億円（前年同期比 +19.2%）、経常利益押上げは持分法投資利益の増加が寄与
• 親会社株主に帰属する四半期純利益は154.10億円（前年同期比 +21.2%）と大幅増益

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決算数値概要

• 売上高: 866.39億円 (前年比 +4.0%)
• 営業利益（経常利益）: 120.44億円 (前年比 +19.2%)
• 純利益: 154.10億円 (前年比 +21.2%)

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前回決算からの主なUPDATE

• 4月1日に京成バスの吸収分割及び合併によりバス事業の再編を完了し、新体制で営業開始（事業運営・販売施策の統合）
• 持分法による投資利益が前年同期の55.89億円→85.13億円（百万円表記で5,589→8,513百万円）へ増加し、経常利益を押し上げ
• 有利子負債が増加（長期借入金：115,229→155,944百万円）し、支払利息も増加（748→1,062百万円）している点に留意

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好材料（ポジティブ要因）

• インバウンド回復に伴う成田空港輸送の増加で鉄道事業が好調（旅客数・旅客収入増）
• バス事業再編の完了により運営効率化・収益改善の期待（運行最適化、統一ブランド等）
• 不動産分野の成長投資（例：イオンモール八千代緑が丘等の取得）で安定的な賃貸・流通収入基盤を強化

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悪材料（ネガティブ要因）

• 長期借入金の増加により金利負担が上昇、支払利息の増加が利益を圧迫するリスク
• その他有価証券評価差額金の減少などで包括利益は大幅に減少（OCIの変動リスク）している点
• 原材料費や電力・燃料費の高騰など外部コスト上昇要因を引き続き注視する必要あり