株式会社駅探

2027年3月期 第1四半期決算

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決算の重要ポイント

• 連結売上高は6.62億円（前年同期比▲7.0%）、Q1で通期予想に対する進捗率は約21.8%で着地
• コスト構造見直しによりQ1で前年同期比約88.5百万円（約0.89億円）の削減を実現し、営業損失幅を大幅に圧縮（営業利益▲0.11億円、EBITDAほぼブレイクイーブン）
• 新中期経営計画に基づく施策：10言語対応のインバウンドメディア立ち上げ・新幹線/特急の多言語時刻表導入や空港送迎ハイヤー連携等でインバウンドのマネタイズを開始

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決算数値概要

• 売上高: 6.62億円 (前年比 △7.0%)
• 営業利益: △0.11億円 (前年比 +77.5%改善※)
• 純利益: △0.20億円 (前年比 +61.5%改善※) ※営業利益・純利益は「赤字縮小（マイナス幅の改善）」を示すため改善率を算出

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前回決算からの主なUPDATE

• 期初（通期）目標に対するQ1進捗は売上で約21.8%、想定どおり上期での回復を期待する計画に沿って推移
• 全社的コスト改革の効果顕在化：Q1単独で約88.5百万円のコスト削減を記録し、EBITDAは▲0.03億→ほぼゼロへ改善
• 事業開発の進展：多言語インバウンドメディア（10言語）実装、新幹線・特急の多言語時刻表およびチケット導線、APワールドとの空港送迎ハイヤー連携を開始

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好材料（ポジティブ要因）

• コスト構造改善の効果が早期に表れ、赤字幅が大幅縮小（人件費・外注費の内製化等による削減）
• 2026年Q4に実施した無形資産の減損により将来の減価償却負担が軽減され、2027年度以降の利益改善が見込まれる（会計処理の正常化）
• 既存ドメインパワー（ekitan.com、月間約1,000万UU）を活用したインバウンド向け収益化（多言語コンテンツ＋送客導線拡充）の立ち上げで新たな収益柱創出の可能性

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悪材料（ネガティブ要因）

• 主要事業の構造的課題：乗換案内の有料会員数減少と一部大口顧客の契約終了に伴う売上減は継続（短期で完全回復は困難）
• 直近で計上した大規模減損（前期315百万円）が純資産を圧迫しており、過年度損失影響で当面の業績評価にマイナス材料
• Q1は赤字幅縮小したが依然として営業損失・純損失を計上しており、インバウンド等の新規収益化が期待通りに成長しないリスクが残存