26年3月期は増収増益で過去最高益に近づく。27年3月期1Qは売上微増(+1.6%)も原料高で営業減益、通期は上方修正。
自動車・建機向けラジエータ等の熱交換器専門。多機能Radやグローバル生産で顧客密着を強化。
26年通期は営業・経常増、純利益倍増。27年1Qは売上横ばいで営業減益。
株式分割(1→10)実施、配当大幅増(通期800円見込)と北米・欧州など設備投資拡大計画が重要材料。
T.RADはHEV/PHEV中心のマルチパスウェイ需要増、海外(北米・欧州・ASEAN/インド)での「地産地消」生産拡大、そして多機能Radや熱電などの新製品で収益拡大を目指す。短期は緩やかな売上成長、利益率改善が期待される。
短期(1年目)は材料高や為替の影響で伸びが限定されつつも、通期は売上微増(FY27は約1650億円レンジ)・営業利益改善を織り込む見通し。中期的には2030年目標2000億円へ向けた道筋の一部として、次の3年間で売上CAGRは概ね3–5%程度、営業利益は製品ミックス改善や生産最適化でそれ以上(約7–12%)の伸びが想定される。
原材料(アルミ等)高騰と価格スライドのタイミング、世界的な自動車需要の地域差(中国の弱さ)、大型投資の実行リスク・回収遅れ、海外拠点拡張のキャパシティ投資による負担、為替・関税・地政学リスクが業績変動要因。新製品の量産化・顧客採用が想定より遅れるリスクもある。
T.RADは電動化トレンドとグローバル拡販で着実な増収機会を持つが、原料コスト・投資実行と市場需要の地域差が短中期の成長実現性を左右する。投資は「受注進捗」と「材料コスト推移」を注視して判断するのが妥当。
元資料(PDF)を開くAIサマリー原材料高で国内採算圧迫。海外は為替寄与。材料スライドや生産移管、5極体制拡充、TATA合弁・DXで収益回復と配当強化を目指す
AIサマリー通期予想を上方修正。国内は原料高の一時影響から材料費スライドで改善、海外は米欧アジアで堅調、増配で株主還元強化。
AIサマリー多機能ラジエータ受注拡大でグローバル生産を拡充、DXとGXで省エネ・循環経済を推進。インドTATA合弁活用や株主還元強化へ。
AIサマリー7/1施行で1株→10株分割。発行可能株式数を1.5億株へ増加。1株配当は分割で10分の1に調整(実質不変)。投資家層拡大が目的。
AIサマリー関税対応で生産移管と関税転嫁を推進。HEV/PHEV向け多機能RAD受注拡大で生産拡充、GX・DX投資と累進配当で成長と株主還元を両立
361件中 1-20件を表示