2026年3月期は増収増益で過去最高益を達成。2027年1Qも好調で通期業績を上方修正した。
電力インフラを中核に社会システム、産業電子・モビリティ、フィールド保守や不動産を展開。
2026年は売上3262億、営業271億で増益。2027年1Qは売上734億、営業約47億に改善。
EV事業の新車種遅延や産業電子での減損(3,303百万円)、為替換算方法と子会社再編の変更あり。
電力インフラ(海外の変電案件・SF6代替ニーズ)と社会システム(大型工事の進捗)およびフィールドエンジニアリング(保守サービス)が同時に拡大中。2027年通期は会社予想で売上3650億円(+11.9%)、営業益330億円(+21.7%)と大幅上振れ見込みで、今後3年は増収・利幅拡大が期待される。
基準は2026年度実績(売上3,261.9億円、営業利益271.2億円)。会社は2027年度に売上3650億円(+11.9%)、営業益330億円(+21.7%)と上方修正。今後3年は、①2027年度の大型案件・海外伸長を取り込み大幅増、②2028–2029年度は受注の安定化とサービス比率拡大で年率+4–7%程度の売上成長、営業利益率は現状8.3%→9%台へ段階的に上昇するシナリオが現実的。設備投資拡大(2027計画約320億円)に伴う成長基盤強化が利益拡大を支える見込み。
短期(2027年度)は電力インフラと社会システム、海外・サービス強化で大幅増益が見込まれる。中期では設備投資とサービス化で安定成長へ移行する見込みだが、EV事業の不確実性、大型案件の採算・進捗管理、原材料・為替の外部リスクが成長実現の鍵となる。投資家は受注動向と大型案件の採算・進捗を注視すべき。
元資料(PDF)を開くAIサマリー中間配当を従来未定から設定。株主還元と株主資本強化、ROE向上を重視し安定・業績連動配当を明示。
AIサマリー電力インフラや社会システムで海外案件・大型工事が牽引。EVは車種投入遅延で苦戦。グリーン戦略・DX・人材強化推進。
AIサマリー電力インフラ・社会システム案件の進捗が想定超え、採算性改善で第2四半期および通期の業績予想を上方修正。受注状況も好調。
AIサマリー電力インフラや社会システム需要で業績改善。EVの新車投入遅延がリスク。生産効率・サプライチェーン強化。
AIサマリー水インフラのO&Mを子会社へ移管し人材集約で品質向上。EPCとO&Mを分担し、増加するウォーターPPPに専業対応。
AIサマリー元経産省・日本政策金融公庫の幹部を執行役員に登用。政策対応と官民連携、資金面の知見強化を狙う。
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