2026年4-6月は売上高10,023百万円(△19.4%)、営業損失は縮小し経常は黒字化。中国撤退と国内需要低下が影響。
移動式建設用クレーンと油圧ショベルを主力に、特装車や補修部品、欧州・アジアの生産拠点を展開。
通期売上563億、営業損失23億。第1四半期は売上100億(▲19%)、営業損失79百万円に縮小。
中国子会社売却、インドJV設立、国内価格改定(約3~20%)で収益改善を図る。配当70円維持。
加藤製作所は2027年通期予想で売上61,000百万円(+8.3%)・営業利益600百万円を見込み、新型油圧ショベル投入、国内価格改定、インドJV立ち上げで今後3年で年平均約6%前後の売上成長が期待される。
会社想定(FY27)で売上61,000百万円(+8.3%)、営業利益600百万円へ黒字転換。ベースケースはFY28〜29に向け年率約5%前後の成長でFY29に約67,000百万円程度(FY26→FY29の3年CAGR ≒6%)。上振れは新型ショベルの販売加速とインドJV早期立ち上がりで年率8〜10%超、下振れは欧州低迷・コスト高続伸で0〜3%にとどまるシナリオ。
短中期は新型油圧ショベル投入・価格改定・インドJVで回復期待。FY27はガイダンス通り黒字化見込みだが、欧州・コスト環境とJV/新機種の実行力が達成の鍵。中立的に見て3年CAGRは概ね約6%が妥当な見通し。
元資料(PDF)を開くAIサマリー中国事業撤退と欧州拠点再編で海外ポートフォリオを見直し、インド合弁の立ち上げ準備や在庫適正化、価格改定で収益改善に注力。
AIサマリー在庫適正化で弾力的販売継続、中国事業撤退・欧州拠点再編、米国回復期待。インドJV設立・価格改定で収益改善目指す
AIサマリー在庫適正化を最優先に大型クレーン再開、油圧ショベルは弾力販売。中国子会社売却で海外再編、ACEとインド合弁で成長を狙う。
AIサマリー在庫適正化を最優先に生産抑制と弾力販売。中国事業を整理し特別益計上、インド合弁で海外強化。資材高で利益圧迫。
AIサマリー取締役・執行役員の人事刷新を内定。商品企画・調達責任者を取締役へ昇格、複数の退任と執行役員補充で執行体制を再編。6月総会で正式決定予定。
AIサマリー新型ショベル投入で年末に在庫販売加速。在庫適正化や工場抑制、原材料・物流費高騰と開発費で利益が下振れ、配当は据え置き。
AIサマリーインド企業ACEと合弁で移動式クレーン事業を展開し、インド国内外での需要取り込みと海外市場開拓を目指す成長戦略を推進。
AIサマリー主要製品の販売価格改善や高価格帯建設用クレーンの生産強化を進める一方、中国事業見直しや海外需要低迷に対応し、海外ポートフォリオの健全化を推進。
AIサマリー海外子会社の譲渡完了に伴い特別利益が増加し、業績予想を大幅に上方修正。売上や営業利益は変更なし、配当予想も維持。
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