1Qは売上高+42%で増収、営業利益は黒字化。受注・受注残が大幅増で補助金や設備投資が追い風。
アスファルト・コンクリートのプラント製造と環境搬送機器、保守・メンテを主軸に国内補助金案件が追い風。
1Q売上118.2億(+42.5%)、営業利益274百万円で黒字化。受注高140億超、受注残356億台へ積増し。
年間配当の下限42円を設定、株主優待を500株以上に変更。受注残高増加と補助金関連案件が短期ドライバー。
アスファルト(AP)補助金特需とコンクリート(BP)の価格転嫁による設備投資・メンテ需要で受注残が増加。短中期で売上・利益率の改善が見込め、会社目標の売上550億前後・営業利益改善を達成する公算が高い。
直近公表の数値ではFY2026実績約493.7億→FY2027予想550億(会社目標)で年率約11%の伸び見込み。現状の受注残・補助金効果、BPの価格転嫁浸透を前提に、今後3年は売上CAGRで概ね6–12%、営業利益はマージン改善によりCAGR10%前後を想定。受注残の着実な売上化と旧価格案件の収束が鍵。
受注残拡大と補助金追い風で短期の売上・利益改善期待は高い。とくにBPは高採算化が進展。だが海外競争・期ずれ・政策リスクの監視が重要で、実行力(海外採算改善、製造対応)が確保できれば中期で着実な成長が見込める。配当方針(下限42円)も投資家にとって追い風。
元資料(PDF)を開くAIサマリー補助金で国内プラント設備更新と保守が堅調。海外は価格競争で収益に差。配当下限設置と開示強化で株主還元・透明性を向上。
AIサマリー補助金で国内プラントと保守が堅調、海外は価格競争で採算改善が課題。脱炭素・再資源化製品を強化し製造外注で収益性向上へ。
AIサマリー受注残増と省エネ補助で国内メンテ中心に成長。海外は中国調達でコスト改善、品質と資本効率重視で事業改革を推進。
AIサマリー株主優待を500株以上保有者向けに再設計、保有期間に応じたポイント拡充。配当は2027・2028年に1株42円を下限とし安定化を図る。
AIサマリー中計は概ね順調。メンテ強化と外注で品質・供給改善。アスファルトは補助金追い風、ASEAN採算改善が課題。環境製品と配当重視。
AIサマリー補助金で国内プラント受注堅調。海外は価格競争課題。メンテ拡充と海外コスト削減、脱炭素製品と資本効率強化に注力。
AIサマリー中計初年度は受注好調で手応え。メンテ中心の収益改善、課題はAP海外採算。補助金活用と標準化・外注でROIC改善と株主還元強化。
AIサマリー受注残増で成長基盤強化。補助金で国内更新好調。海外は価格競争で採算課題、部品調達最適化・メンテ拡充・脱炭素で収益改善へ。
AIサマリー補助金で受注積み上がる中、APは海外コスト削減や外製化で採算改善、保守強化・脱炭素製品とM&Aで成長と株主還元重視
425件中 1-20件を表示