2027年3月期第1四半期は売上が減少する一方、純利益は増加。手持工事の消化で受注高は堅調、中期計画を推進中。
海上土木を中核に国内土木・建築・海外展開を実施。自社作業船と港湾ノウハウ、物流倉庫領域が強み。
2026年連結売上約3,587億、営業約242億、親会社株主帰属純利約194億。2027予想は増収も利益減見込み。
中期計画で2035年売上5,000億目標、投資計画500億、配当性向40%目標と株主還元方針を明確化。
国土強靱化・防衛関連の公共投資堅調と東南アジア等の海外大型港湾案件により売上は緩やか成長が期待される。中期計画で2028年売上3,800億円(2025年比約年率3.3%)を目標とし、500億円の成長投資で将来の拡大を狙う。
直近実績(約3,587億円)から中期目標(2028年3,800億円)へは年率約3%前後の緩やかな売上成長を想定。2027年度は人的投資・DX等の先行投資で営業利益が一時的に下押しされる見込み(会社予想で営業益は減益見通し)。その後、受注ストックと海外の設計変更収入、DX効果で粗利改善を図り、2028年に向けて売上成長と利益改善の再開を目指すシナリオ。
東亜建設工業は公共投資の追い風と海外大型案件で売上の下支えがあり、中期では年率約3%の緩やかな成長が現実的。短期は成長投資による利益圧迫を想定するため、投資効果(DX・人材育成・海外案件の採算)が見える化するか、受注・手持工事の進捗と利益率改善を注視する投資判断が必要。
元資料(PDF)を開くAIサマリー中計で人材・DX投資を優先し防災・防衛や海外港湾を軸に事業拡大、攻めの投資と脱炭素推進、配当性向40%目標を掲げる
AIサマリー中計で人材・DX・現場支援強化し、土木・建築・海外で事業拡大。脱炭素・投資と株主還元を掲げ重大事故の調査・再発防止を実施。
AIサマリー中計画(2026-2028)資料の5ページ図表に誤植が判明し、該当図を訂正。表示ミスで影響は限定的。
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AIサマリー役員および従業員への株式報酬制度継続に伴い、信託を通じ最大170万株の自己株式を発行し、インセンティブ強化を図る。
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